中津川市よりキズ・へこみの板金修理事例（トヨタ・ウインダム）

　【愛車の修理はお任せください。当社の技術で綺麗に直して差し上げます！】

修理前

修理内容
フロントエアロバンパー・・・・・・・・板金塗装修理

▼　フロントエアロバンパーに割れキズと擦り傷が数か所ありました。
本来なら交換するレベルの傷ですが、このエアロバンパーはすでに廃盤になっているため、修理で対応していきます。

▼　アップにすると裂けキズが酷い状態になっていますね！
でも心配いりません。きれいに直して差し上げたいと思います。

▼　FRP製のバンパーの補修は、まず、割れている個所とその周辺をFRPのベースが出てくるまでサンディングで削っていき、削り終わったらFRP樹脂を張り付けます。
樹脂の硬化後、サンディングで削って整形し平滑に仕上げます。
補修個所はパテを盛り付けて研磨を数回繰り返して滑らかに仕上げます。
その他の擦り傷についてはダブルアクションサンダーで削って仕上げそこもパテを盛り付けて仕上げます。

▼　数回ボディにエアロバンパーを付けたり、外したりして慎重に作業をしていきます。
エアロバンパーとフェンダー取付部のチリ（隙間・段差）を確認しながら、裏と表から補修していきます。

▼　チリ（隙間・段差）がOKならば、車体から取り外して単体で塗装を行いますが、その前に下地処理の為のサフェーサを塗布します。
サフェーサを塗布する際はあらかじめバンパー全体を細かいサンドペーパーで削る足付けをします。
さらに脂分・ワックス・汚れを専用の溶剤で落とす脱脂の作業をします。

▼　塗装工程の写真がありませんが塗装工程を説明します。
塗装は専用のブースで行いほこりの付着などを防止します。
塗装に際しては予め、当社のベテランの職人が車のカラーコードを調べ塗料の調色をし、塗装に入ります。塗装は一度にべったり塗装せず、数回に分けて塗装します。サフェーサの色が隠蔽されていることを確認しながら慎重に塗装をしていきます。
カラーベースの塗装が完了したらトップコートとしてのクリアの塗装をします。クリア塗装をすることで塗料の紫外線による色の劣防止防止や対候性がよくなります。

▼　塗装が完了したバンパーを車体に取り付け、最終仕上げに数種類のパフとコンパウンドを使い分けポリッシャーを使用して磨きを入れて完成となりました。
何事も無かったかのようにすっかり元の綺麗な状態に戻すことが出来ました。

洗車と社内の清掃を済ませて綺麗にして引き渡しです

この度は、ご入庫頂き誠にありがとうございました。（＾人＾）感謝♪

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